新车都没怎么开，4S店电话打过来了：

尊敬的×××先生女士，车子要首保了，不要过期，赶紧来呀~还有什么天大的事情要比做保养还要重要啊。

他说去了就一定要去吗？里面到底有没有什么套路，让他可以热情到这个份上。

时间里程到了，建议去做

首保的时间通常是半年或者里程5000km。短的话，也有3个月3000km的；长的话，也有1年或者1万km的。

具体看保养手册上怎么写，以它为准。

拿销量排名靠前的车型来举个例子：

日产轩逸，首保是3个月或者是2500km；

大众朗逸，是6个月或5000km。

开的少，公里数还没到，但是时间到了，也是建议直接做掉的。

因为很多车子，它首保本身也不要钱，是免费的。但是有些品牌如果你时间超出了，公里数超出了，它可能就开始收钱了。

所以电话打过来，你也注意一下，对方大概真的就是好心来提醒你的，万一服务好，以后你可能还给他介绍个客户。

也不用太多疑，毕竟人家不是从缅甸打过来的。

诱导消费别被坑

那当然了，电话打打是好心，到了店里面，套路还是难免的。

“发动机清洗要不要做？对车好，你这大件，一劳永逸，要用很久，也不要多少钱；各种什么养护套装，空调滤芯要不要换，夏天到了空气好点，你家里空气净化器都要装，车子里为什么不装啊，是不是？”

如果送的膜还没贴，有可能趁机会让你加钱，升级贴个更好的膜。

“你贴了这个膜，3年后难道你还会把它撕下来吗？你干脆要贴就贴个好一点的。”

这种话术都已经快数不过来了。

其实绝大部分额外加钱的项目，都是没有必要的。

你要记住，首保主要就是换机油、机滤，最多机油你再换的好一点，从矿物油你换成了什么半合成油、全合成油，加点钱，根据情况可以考虑一下。

你在车子旁边，看着他做保养的话，你会发现，新车的机油比较脏。

不要担心，新车的发动机毕竟没有完全磨合，这个铁屑稍微多一点，或者脏一点，都算是比较正常的情况。

这个时候师傅或者是服务人员，有可能跑过来跟我们讲一下：

你这个发动机里面这么脏，都这样了，是不是平时路况不好啊？还是开车习惯不行啊？你得洗一下，对车子好。你看你新车就这样，以后可怎么办？

是不是很有说服力？其实没有必要的。

首保已经是提早做的了，比正常的保养周期是更短的，对车已经很好了。

那些1年1万km车子才做首保的车型，它也是厂家验证过的。

没人愿意给自己找麻烦，没有问题，他才这么定的。

根本不需要多余的清洗和养护。

注意检查装配问题

首保更应该注意的，是检查装配问题。

底盘有没有异响啊？这个发动机有没有漏油，有没有渗油啊？最好再白嫖一下，比如帮我洗个车；玻璃水你帮我加加满。

像是发动机，如果新车出厂装配有问题的话，漏出来的话就有明显的痕迹了，对吧。

师傅拿个紫外线灯，仔细来帮我们看一看各种接口的地方，有没有明显的反光，有反光的基本上就漏油了。

新车的机油它是有特殊名称的，叫“初装油”，它是会加荧光剂的，你看，里应外合配合好的，就是为了让我们更好的观察有没有漏油的情况。后面的机油是没有这个东西的。

初装油更好是真的么

说到初装油，也有一个奇怪的谣言，说是初装油更贵、更好，原厂装在车子里运过来的，机油回收的价格都不一样，高的很，不要太早去换掉，因为这个是最好的油了。

我去查了下资料，发现很多车子的初装油，确实不太一样，粘度会比正常规定的粘度，低一点。

本田1.5L自然吸气发动机，初装油的粘度只有0W-8。

更低的粘度其实是厂家为了省油、减少排放，特意研发的。

目前已经有很多车型已经有自己配套的低粘度机油了，以后还会慢慢普及的。

但是低粘度的机油，不代表寿命会更长，还是要按照手册上面规定的时间来进行更换。